MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：6
- 题名/责任者:
- 中国高铁对劳动力流动的影响与机制研究/李晨著
- 出版发行项:
- 北京:经济科学出版社,2023
- ISBN及定价:
- 978-7-5218-4909-7/CNY59.00
- 载体形态项:
- 228页:图;24cm
- 个人责任者:
- 李晨 著
- 学科主题:
- 高速铁路-影响-劳动力流动-研究-中国
- 中图法分类号:
- F249.21
- 责任者附注:
- 李晨, 中共中央党校 (国家行政学院) 经济学教研部讲师, 中国人民大学区域经济学博士, 主要研究方向为区域与城市经济发展、空间经济学。
- 书目附注:
- 有书目 (第204-223页)
- 提要文摘附注:
- 本书内容讲述: 中国高铁的大规模建设和运营不仅改善了中国的交通运输条件, 提高了区域可达性, 还对中国劳动力大规模流动和劳动力空间布局演化产生了不可忽视的影响。现有研究大多从宏观层面强调高铁对中国区域经济格局的重塑作用, 但是却在一定程度上忽视了高铁对促使空间经济版图发生改变的微观基础--劳动力区位选择的直接影响。然而, 从理论上来看, 劳动力区位选择是劳动力流动的核心机制, 高铁惟有通过影响微观层面的劳动力区位选择才能影响到宏观层面的要素空间配置, 进而改变区域经济发展格局。
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| 索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
| F249.21/38 | C001834291 | 2023 |  文科阅览区(三楼)
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可借 | 文科阅览区(三楼) |
| F249.21/38 | C001834292 | 2023 | 文科阅览区(三楼)
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可借 | 文科阅览区(三楼) |
| F249.21/38 | C001834293 | 2023 | 文科阅览区(三楼)
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可借 | 文科阅览区(三楼) |
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