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• 010 __ |a 978-7-03-059132-6 |d CNY118.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 气动减速技术 |A qi dong jian su ji shu |f 余莉著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2018

• 215 __ |a xii, 309页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 飞行器系列丛书 |A fei xing qi xi lie cong shu

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 314 __ |a 余莉, 南京航空航天大学航空宇航学院教授, 博士生导师, “空降空投技术”国防科技专业专家组成员。

• 330 __ |a 本书以气动减速系统工作包线为主线, 系统介绍了各类气动减速系统的工作原理、结构形式、性能特点和设计分析方法, 其中包括作者在科研过程中的一些实践经验及创新成果。本书共8章。第1-2章介绍气动减速系统的作用、工作原理、应用情况及与之密切相关的基本理论。第3-4章阐述高超音速气动减速系统的相关内容, 包括航天器再入减速系统、充气式减速装置、可展开刚性减速装置的工作特点和性能分析方法。第5-7章对降落伞和翼伞的工作性能和分析方法进行介绍, 包括开伞控制、群伞设计、尾流及伞衣变形等问题, 建立了降落伞工作过程的动力学分析模型。第8章着重对充气式减速器、常规降落伞和冲压式翼伞的设计要点进行介绍, 包括几何设计、强度分析及材料选择等内容。

• 410 _0 |1 2001 |a 飞行器系列丛书

• 510 1_ |a Aerodynamic deceleration technology |z eng

• 606 0_ |a 飞行器 |A fei xing qi |x 减速装置

• 690 __ |a V244 |v 5

• 701 _0 |a 余莉 |A yu li |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190624

• 905 __ |a LJUZC |d V244/2

• 920 __ |a 222016 |z 1