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- 010 __ |a 978-7-111-37673-6 |d CNY56.80
- 099 __ |a CAL 012012197902
- 100 __ |a 20120530d2012 ekmy0chiy50 ea
- 200 1_ |a 汽车减振器设计与特性仿真 |A qi che jian zhen qi she ji yu te xing fang zhen |f 周长城著
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2012
- 215 __ |a 277页 |c 图 |d 26cm
- 330 __ |a 本书根据对车辆行驶振动平顺性的要求,对基于车辆安全性和乘坐舒适性相统一的悬架系统及阻尼匹配进行研究,然后对液压筒式减振器结构、工作原理、减振器设计及特性仿真基本理论进行分析,建立液压筒式减振器节流阀参数设计数学模型和优化设计方法及减振器特性仿真模型,在此基础上对减振器节流阀参数CAD及特性仿真软件开发进行研究。
- 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 减振装置 |x 仿真设计
- 690 __ |a U463.330.2 |v 4
- 701 _0 |a 周长城, |A zhou chang cheng |f 1962- |4 著
- 801 _0 |a CN |b NMU |c 20120530
- 905 __ |a LJUZC |d U463.330.2/1