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• 005 20190612102000.0

• 010 __ |a 978-7-5682-5486-1 |d CNY66.00

• 100 __ |a 20180622d2018 em y0chiy50 ea

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• 200 1_ |a 车用驱动电机分布参数建模方法及其应用 |A che yong qu dong dian ji fen bu can shu jian mo fang fa ji qi ying yong |d = Distributed parameter model of electric motors for vehicular application |f 钟再敏, 江尚著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京理工大学出版社 |d 2018

• 215 __ |a 261页, [2] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 24cm

• 225 2_ |a 新能源汽车关键技术研究丛书 |A xin neng yuan qi che guan jian ji shu yan jiu cong shu

• 300 __ |a “十三五”国家重点出版物出版规划项目 国之重器出版工程 制造强国建设 上海汽车工业教育基金会资助图书

• 314 __ |a 钟再敏, 博士毕业于北京理工大学, 现就职于同济大学汽车学院, 教授, 博士生导师, 兼任上海市汽车工程学会理事等社会职务。

• 320 __ |a 有书目 (第246-261页)

• 330 __ |a 本书针对车用电机设计中存在的磁场谐波和饱和非线性建模问题, 提出了所谓的“分布参数”建模方法。该方法选取转子同步坐标系下的电流幅值和相位、转子空间电角度等为广义坐标, 将有限元分析得到的磁共能进行重构, 进而推导出磁链、转矩和电压方程。与常见的基于电感的“集中参数”模型相比, “分布参数”模型的建模与参数提取同步完成, 且能本征地描述磁场的谐波和饱和现象, 从而可以给出基于统一参数的转矩纹波和电压谐波的解析表达式。

• 410 _0 |1 2001 |a 新能源汽车关键技术研究丛书

• 510 1_ |a Distributed parameter model of electric motors for vehicular application |z eng

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 电机 |x 分布参数 |x 建模系统

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 701 _0 |a 钟再敏 |A zhong zai min |4 著

• 701 _0 |a 江尚 |A jiang shang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190530

• 905 __ |a LJUZC |d U469.72/21

• 920 __ |a 222016 |z 1