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• 010 __ |a 978-7-122-44302-1 |d CNY80.00

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• 200 1_ |a 道路交通排放模型与污染控制 |A dao lu jiao tong pai fang mo xing yu wu ran kong zhi |d = Traffic emission model and pollution control |f 张意, 戴明新, 周然主编 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2023

• 215 __ |a 171页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 本书参编人员: 毛洪钧, 彭士涛, 冯小香, 朱乐群, 李晓君等

• 320 __ |a 有书目 (第162-171页)

• 330 __ |a 本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域, 在概述天津市路网发展状况和机动车保有量现状的基础上, 系统介绍机动车排放因子模型构建、机动车路网活动水平数据获取与特征分析、机动车排放清单模型构建以及集疏港公路机动车排放影响评估、机动车低排放区政策减排效果评估等机动车排放模型应用, 并基于机动车排放管控现存问题, 给出合理的机动车排放管控对策。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑, 为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。

• 510 1_ |a Traffic emission model and pollution control |z eng

• 606 0_ |a 公路运输 |A gong lu yun shu |x 二氧化碳 |x 减量 |x 排气 |y 中国

• 606 0_ |a 汽车排气污染 |A qi che pai qi wu ran |x 空气污染控制 |y 中国

• 690 __ |a X734.201 |v 5

• 701 _0 |a 张意 |A zhang yi |4 主编

• 701 _0 |a 戴明新 |A dai ming xin |4 主编

• 701 _0 |a 周然 |A zhou ran |4 主编

• 702 _0 |a 毛洪钧 |A mao hong jun |4 参编

• 702 _0 |a 彭士涛 |A peng shi tao |4 参编

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20240717

• 905 __ |a LJUZC |d X734.201/9

• 920 __ |a 222016 |z 1