机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-313-20465-3 |b 精装 |d CNY225.00
- 100 __ |a 20190325d2018 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 大型客机减阻机理及方法研究 |A da xing ke ji jian zu ji li ji fang fa yan jiu |d = Investigation on the principles and methods of drag reduction for large civil aircraft |f 主编吴光辉, 陈迎春 |z eng
- 210 __ |a 上海 |c 上海交通大学出版社 |d 2018
- 215 __ |a 437页 |c 图 |d 25cm
- 225 2_ |a 大飞机出版工程 |A da fei ji chu ban gong cheng
- 330 __ |a 本书是大飞机出版工程系列丛书之一。大型客机的经济性是决定飞机市场成败的关键因素, 而减阻设计是解决关键因素的主要设计手段, 2012年吴光辉总师作为973首席立项了减阻的项目, 历时近五年完成了针对大型客机的减阻机理及设计方法研究, 本书是这一项目成果的集中展示。
- 410 _0 |1 2001 |a 大飞机出版工程
- 510 1_ |a Investigation on the principles and methods of drag reduction for large civil aircraft |z eng
- 606 0_ |a 大型 |A da xing |x 旅客机 |x 减阻 |x 设计
- 701 _0 |a 吴光辉 |A wu guang hui |4 主编
- 701 _0 |a 陈迎春 |A chen ying chun |4 主编
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20210126
- 905 __ |a LJUZC |d V271.1/6