机读格式显示(MARC)

• 000 01362nam0 2200301 450

• 001 0000369840

• 005 20190704093300.0

• 010 __ |a 978-7-111-61581-1 |b 精装 |d CNY198.00

• 100 __ |a 20190426d2019 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 航空涡扇发动机多目标多学科设计优化方法 |A hang kong wo shan fa dong ji duo mu biao duo xue ke she ji you hua fang fa |f 王保国 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2019

• 215 __ |a xii, 679页 |c 图 |d 25cm

• 300 __ |a 2019年国家出版基金项目

• 304 __ |a 题名页题: 王保国, 黄伟光, 徐燕骥, 谭春青著

• 320 __ |a 有书目 (第633-679页)

• 330 __ |a 本书系统地给出了从航空发动机主要部件 (即压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、尾喷管) 到发动机整机的设计优化过程, 给出了进行确定性多学科设计优化和不确定性多学科设计优化时所需要的现代优化理论和统筹优化方法。本书基于发动机气动热力学理论以及现代优化的数学方法, 提出了一整套航空涡扇发动机考虑确定性和不确定性影响时多目标多学科设计优化的新框架, 从这个意义上讲该书填补了我国在这一领域的学术空白。

• 606 0_ |a 透平风扇发动机 |A tou ping feng shan fa dong ji |x 设计

• 690 __ |a V235.13 |v 5

• 701 _0 |a 王保国 |A wang bao guo |4 著

• 701 _0 |a 黄伟光 |A huang wei guang |4 著

• 701 _0 |a 徐燕骥 |A xu yan ji |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190605

• 905 __ |a LJUZC |d V235.13/2

• 920 __ |a 222016 |z 1