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• 010 __ |a 978-7-5170-8906-3 |d CNY65.00

• 100 __ |a 20201209d2020 em y0chiy50 ea

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• 200 1_ |a 电动汽车充放电装置能量变换及控制技术 |A dian dong qi che chong fang dian zhuang zhi neng liang bian huan ji kong zhi ji shu |f 胡国珍, 方支剑著

• 210 __ |a 北京 |c 中国水利水电出版社 |d 2020

• 215 __ |a 204页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 电动汽车充放电能量变换及控制技术是一种应用于电动汽车场站, 实现动力电池与电网间能量交互的技术, 是当前电气工程领域的研究热点。本书侧重于电动汽车电力电子能量变换接口技术, 主要介绍了作者在该领域的研究成果。本书内容包括∶电网不平衡下整流器特性分析、适应电池特性的LLC谐振变换器设计、锂离子电池模型及充电控制策略、组合式充电系统控制特性及稳定性分析、弱电网下储能逆变器并网控制技术、储能逆变器并网电流谐波补偿有源阻尼方法、储能逆变器预测控制误差形成机理及其抑制策略、多逆变器并网放电系统建模及稳定性分析。

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 充放电 |x 电站 |x 研究

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 701 _0 |a 胡国珍 |A hu guo zhen |4 著

• 701 _0 |a 方支剑 |A fang zhi jian |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20221119

• 905 __ |a LJUZC |d U469.72/64

• 920 __ |a 222016 |z 1