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• 010 __ |a 978-7-122-34084-9 |d CNY48.00

• 099 __ |a CAL 012019078183

• 100 __ |a 20190531d2019 ekmy0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 高速列车牵引系统的早期故障诊断 |A gao su lie che qian yin xi tong de zao qi gu zhang zhen duan |f 吴云凯 ... [等] 编著

• 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2019

• 215 __ |a 124页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 姜斌, 朱志宇, 陆宁云

• 320 __ |a 有书目 (第118-124页)

• 330 __ |a 本书针对CRH动车组列车牵引系统中可能出现的微小故障展开检测和诊断(故障的定位和重构)的理论研究。主要解决如下问题:在故障特征微弱的情况下，增强残差内的故障信息，并有效抑制系统扰动对于微小故障检测的影响;针对闭环控制对微小故障有补偿作用提出有效的解决方案;解决多故障并发下的微小故障检测和诊断。所提理论运用于列车悬挂控制系统、电机牵引控制系统以及逆变器控制系统中，均取得了较好的仿真效果，从而给动车组的工程实际应用提供可借鉴的理论研究成果。

• 333 __ |a 高等院校、科研院所等从事自动化、电气以及轨道交通等领域的人员

• 606 0_ |a 高速列车 |A gao su lie che |x 牵引系统 |x 故障诊断

• 690 __ |a U269.6 |v 5

• 701 _0 |a 吴云凯 |A wu yun kai |4 编著

• 701 _0 |a 姜斌 |A jiang bin |4 编著

• 701 _0 |a 朱志宇 |A zhu zhi yu |4 编著

• 701 _0 |a 陆宁云 |A lu ning yun |4 编著

• 801 _0 |a CN |b NJU |c 20190613

• 905 __ |a LJUZC |d U269.6/1

• 920 __ |a 222016 |z 1