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• 200 1_ |a 电动汽车生命周期管理 |A dian dong qi che sheng ming zhou qi guan li |e 模型与应用 |f 焦建玲, 李晶晶著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2025

• 215 __ |a 257页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第233-257页)

• 330 __ |a 本书基于文本挖掘、实证模型、复杂网络智能体决策模型从供需双侧微观层面分析了不同类型政策干预下消费者和企业的电动汽车采纳决策机制。其次, 基于系统动力学模型评估了多主体交互作用下电动汽车扩散的能源、环境和健康效益。最后, 基于博弈模型分析了电动汽车的核心部件动力电池的回收渠道选择和优化策略。

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 产品生命周期 |x 研究

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 701 _0 |a 焦建玲 |A Jiao Jianling |4 著

• 701 _0 |a 李晶晶 |A Li Jingjing |4 著

• 801 _0 |a CN |b 辽宁北配 |c 20250208

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