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题名/责任者:

中国插电式混合动力电动汽车产业发展报告/组编中国汽车工业协会 主编许海东, 庞天舒 参编杨贵永 ... [等]

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2024

ISBN及定价:

978-7-111-76107-5/CNY139.00

载体形态项:

231页:图 (部分彩图);24cm

并列正题名:

PHEV development report

个人责任者:

许海东 主编

个人责任者:

庞天舒 主编

个人次要责任者:

杨贵永 参编

个人次要责任者:

谢征 参编

团体次要责任者:

中国汽车工业协会 组编

学科主题:

混合动力汽车-产业发展-研究报告-中国

中图法分类号:

F426.471

题名责任附注:

题名页题: 参编杨贵永, 谢征, 郑琪, 刘坚坚, 宋辉等

相关题名附注:

英文并列题名取自封面

责任者附注:

许海东, 湖南大学汽车专业本科毕业, 获得中国人民大学MBA学位, 现任中国汽车工业协会副总工程师。

书目附注:

有书目 (第228-231页)

提要文摘附注:

本书首先对国内外插电式混合动力汽车的发展趋势进行了深入分析, 包括政策和技术发展现状及转变趋势等, 旨在洞悉行业政策走向, 分析插电式混合动力车型的发展脉络。然后对插电式混合动力电动汽车的产品效能、技术效能以及商业化应用进行研究, 将其分别与传统燃油汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车的综合效能进行对比。分析表明, 插电式混合动力电动汽车存在低碳环保的优势, 可有效缓解社会环境污染的压力。其具有高燃油经济性、可重复充电的优势, 增加了续驶里程, 可缓解目前纯电动汽车用户的里程焦虑, 降低用户出行成本。

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