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题名/责任者:

公交导向的城市道路网结构体系研究/石飞, 于世军著

出版发行项:

武汉:华中科技大学出版社,2016

ISBN及定价:

978-7-5680-1769-5 精装/CNY68.00

载体形态项:

237页:图;25cm

并列正题名:

Study of urban road network structure and system from the perspective of transit orientation

丛编项:

中国城市建设技术文库

个人责任者:

石飞 著

个人责任者:

于世军 著

学科主题:

城市交通-公共交通系统-研究-中国

学科主题:

城市道路-道路网-结构体系-研究-中国

中图法分类号:

U491.1

一般附注:

国家自然科学基金资助项目 江苏省自然科学基金资助项目 湖北省学术著作出版专项资金资助项目

相关题名附注:

英文并列题名取自封面

书目附注:

有书目 (第221-237页)

提要文摘附注:

城市道路网是城市最重要的基础设施, 也是城市交通规划领域非常关键的规划对象。从上世纪八九十年代延续至今的道路网规划模式或有或无的偏向了柯布西埃的等级化和对速度的追求, 因而可被归类于小汽车导向的道路网体系。在当前公共交通优先发展和构建公交都市的大背景下, 迫切需要扭转不利于城市公共交通发展的因素, 并建立公共交通导向的城市道路网结构体系。本书的撰写和研究正是面向这一难题, 试图从中西方路网结构体系的演进分析、出行行为视角的路网设计要素优化、道路等级体系重构等方面, 深入探讨公交导向下的城市道路网结构体系, 为道路网研究和规划实践提供借鉴。

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