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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:46

题名/责任者:
车辆-轨道耦合动力学/翟婉明著
版本说明:
第3版
出版发行项:
北京:科学出版社,2007
ISBN及定价:
978-7-03-018326-2 精装/CNY75.00
载体形态项:
400页:图;25cm
并列正题名:
Vehicle-track coupling dynamics
其它题名:
车辆轨道耦合动力学
个人责任者:
翟婉明 著
学科主题:
轮轨关系-耦合-动力学
中图法分类号:
U211.5
一般附注:
国家自然科学基金创新研究群体项目资助研究成果 教育部“长江学者和创新团队计划”资助研究成果
版本附注:
本书初版于1997年,二版于2002年
书目附注:
有书目
提要文摘附注:
本书系统而全面地阐述了作者提出的车辆-轨道耦合动力学新理论及其在现代铁路工程中的应用实践。全书共十八章,分上、下篇。上篇(前十章)完整论述了车辆-轨道耦合动力学的理论体系;下篇(后八章)介绍车辆-轨道耦合动力学理论的工程应用。
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索书号 条码号 年卷期 馆藏地 书刊状态
U211.5/1=3 C000532636 2007  理科阅览区     可借
U211.5/1=3 C000532637 2007  理科阅览区     可借
U211.5/1=3 C000532638 2007  理科阅览区     可借
U211.5/1=3 C001091788 2007  理科阅览区     可借
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